黄金内核·与众不同丨山推“一路厚道客户行”走进广西 活动第三站，山推“一路厚道客户行”小分队继续前行，前往广西省某地调研市场，该地区有数十台国四款的SD17/24、DH17/24等推土机主销产品，是调研小队的本次重点调研对象。在某一项目施工现场，小队成员实地调研了170马力级别推土机推沙性能，对整机地面附着力、动力连续性进行调研，经过施工管理领导同意，现场对其他品牌车进行多轮测试，相较于山推同功率同版国四产品，山推推土机比其油耗低于14%以上，但连续满负荷作业效率高于10%以上。随后小队来到了某电厂，调研了两台山推240马力国四推土机，根据现场几位司机反映，山推两台设备皮实耐用且非常省油，较之前其它品牌设备省油14%以上且效率更高。电厂设备管理人出示加油记录，并且小队成员现场与操作手共同测试，结论是该工况满足山推SD24-G经济模式区间，这得益于潍柴发动机和山推关键传动系统的科学匹配，也是山推国四推土机最显著的优势之一。经过现场交流，发现该电厂对设备的维修保养不到位，调研小队成员立即现场对该电厂相关人员进行培训，确保产品性能持续满足使用需求。在某运河航道工程现场，调研小队找到了山推SD17-G及SD24-G两种产品。根据司机手反映，山推推土机使用频率最高且整体性能最佳。调研小队在经过工程指挥部同意后，现场做了一个简单对比测试方案，在同一操作面由同一操作手分别操作两台不同品牌设备进行对比，山推产品工作效率高出15%以上，油耗低7%左右，几位现场司机师傅非常认可对比数据，其中一名有20多年操作经验的师傅表示，山推推土机细节品质和可靠性较国内其它产品有明显优势，值得信赖！调研小队最后来到了某施工现场，这里有多台山推DH17-G及DH24-G两种产品，该施工现场老板谈到，山推推土机五六年以后品质依旧很好，二手机保值是行业公认的。推土机操作手以前在广东开过一段时间国内某品牌的国四推土机，工况与现在相似，山推推土机的动力响应快效率高，动力澎湃连续，只要一上手感觉就很明显，如果非要说一点建议，他认为可以让左右转向更迅速一些。对于司机的建议我们小队成员现场调整了行走程序，达到客户要求。在广西我们接触到了很多司机手、设备维修员、工程队老板，他们分别来自不同地方从事不同的职业，但对山推推土机的评价却出奇一致，那就是省油高效动力足，这是市场对山推的赞扬，也是对山推的信赖。
工程机械 2024-04-22 14:40
中交天和22台盾构机助力的广州地铁12号线海珠至番禺段盾构隧道全部贯通 近日，随着中交天和研制用于岭南广场至赤岗区间(“岭赤区间”)右线的“一航18号”盾构机破土而出，实现了该区间双线贯通。至此，广州地铁12号线海珠至番禺盾构隧道全部贯通。“一航18号”盾构机直径6660毫米、重约700吨，公司为广州地铁12号线建设一次提供了22台同类盾构机。中交天和盾构机岭赤区间线路全长约860米，盾构机从赤岗站小里程端始发，线路沿河涌敷设，主要地层为砂层与中微风化泥质粉砂岩层，地质条件复杂。区间左右线盾构隧道先后穿越桥梁、商业综合体、河涌等重要建构筑物，且局部区域为隧道净间距小于盾构直径70%的小净距地段，左、右线隧道最小净距仅为0.72米等，施工环境复杂、施工风险高、难度大，盾构控制好沉降至关重要。为了控制掘进过程中的沉降风险，中交天和对“一航18号”盾构机，注浆系统也做了相应的优化设计，除盾构机常规配置的同步注浆系统、二次补浆系统以外，盾构机还新增加了盾体膨润土径向注浆系统，可在盾构机下穿桥梁、建筑物的过程中同步进行盾体注浆，及时填充开挖面与盾体之间的施工间隙;为适应特殊浆液的注入，对盾构机的盾体注浆泵进行改造，通过增加注浆泵，并连接盾体上的注浆球阀，形成盾体注浆通道，并对相应的液压系统、控制系统等进行改造,以便更好地控制过程中地表的沉降问题。
工程机械 2024-04-19 14:05
